제품안내
모델명 : PTC1
타입 : 정작동 A타입





 

◈ AIR (PNEUMATIC) TOOTH CLUTCH ◈ - PTC1 type

 

 

    

     특     징          
     1. 정작동(A타입) 에어 투스 클러치          
     2. AIR SET SPRING RELEASE  type  (공압공급시 연결 , 공압차단시 스프링에 의한 해방 방식)          
     3. 치형의 결합(치의  맞물림)에 의한 연결방식이다          
     4. 슬립(마찰 미끄럼) 현상이 없이 정확한 토오크를 전달한다          
     5. 저속회전(max. 200 rpm 이하)에 적합하다          
     6. 소형, 고토오크용으로써 좁은공간에 설치하여 사용할 수 있다          
     7. 적정 사용 공기압 :  3 ~ 5 Kgf/Cm² (약 3 ~ 5bar)          
     8. 최대 사용 공기압 :  6 Kgf/Cm² (약 6bar)          
     9. 취급 및 설치시 주의사항          
           1) 샤프트의 조립시 무리한 충격을 주어서는 안된다          
           2) 에어솔레노이드밸브와 클러치의 설치거리를 1m 이내로 최대한 가깝게 설치한다          
           3) 빠른 동작을 원할경우에는 급속배기 밸브를 사용한다          
           4) 에어누설를 주기적으로 점검하여야 한다          
           5) 장기간의 사용으로 오링의 경화가 발생하면 토오크가 저하 되므로 설치 후 2년이 경과되면          
               주기적인 점검을 통해 오링을 교체해 주어야 한다           
           6) 사용 후 2년이 경과하면 작동 빈도수 및 순간과부하등에 따라 투스 마모상태가 다르므로           
               주기적인 투스 치형의 상태를 점검한 후 사용하여야 한다.

 

         

 

 

 

◈ AIR (PNEUMATIC) TOOTH CLUTCH - PTC1  type ◈

 

 

 

 

◈ AIR (PNEUMATIC) TOOTH CLUTCH - PTC1  type ◈

 

* 내경 및 키홈은 요청(주문)치수로 제작/공급 가능

 

 

 

설치적용예1

 

 

 

설치적용예2

 

 

 

설치적용예3

 

 

 

 

설치적용예4

 

 

 

설치적용예5

 

 * 상기의 적용예 이외에도 저속(MAX. 200RPM 이내)의 사용 용도에 따라
    타이밍풀리, 체인기어, 기어연결방식 등으로 설계하여 사용할 수 있다. 
* 토오크암은 실린더의 회전방지용으로 고정하여 사용하여야 한다. 

 

 

 

공압회로도

 

 

 

공압배관도